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京廣高鐵今日全線貫通

12月25日，一列由北京方向開來的動車組列車駛進鄭州東站。新華社發12月26日京廣高鐵京鄭段正式開通運營。隨著京廣高鐵京鄭段開通運營，我國高速鐵路運營裡程已經達9300餘公裡，成為世界上高速鐵路發展最快、規模最大的國傢，高速鐵路總體技術水平進入瞭世界先進行列。本報今日重磅推出72版“京廣高鐵開通·極速”特刊，詳盡內容請翻閱T疊。記者 李雪鄭州東至各主要方向列車開行方案鄭州東—北京西方向，共開行37對高鐵列車。其中：鄭州東始發5對，外局始發路過鄭州東32對。在路過的32對中，日常開行27對、周末開行1對、高峰期開行4對。從能力來看，始發車到北京的席位共5300個，過路的32對，留給鄭州局各站使用的席位數隨季節性客流波動而變化，但平均下來日均達3000～5000個。鄭州東—太原方向，共開行4對高鐵列車。其中：始發1對，路過3對，全部是日常開行。鄭州東—西安北方向，共開行28對高鐵列車。其中：始發9對，路過19對。路過的19對中，日常開行14對、高峰期開行5對。比開通前增加10對動車組列車，其中：始發減少1對、運能減少1100個席位，過路增加11對、運能增加8700個全程共用席位。鄭州東—武漢方向，共開行45對高鐵列車。其中：始發9對，路過36對。路過的36對中，日常開行33對、高峰期開行2對、周末開行1對。鄭州東—長沙、廣州、深圳方向，共開行24對高鐵列車。其中：始發5對，路過19對。路過的19對中，日常開行18對、高峰期開行1對。高鐵站安裝POS機，買票很方便時速300公裡動車組票價：鄭州東—北京西，二等座316元，一等座505元，商務座996元；鄭州東—深圳北，二等座730元，一等座1148元，商務座2266元。售票服務多樣化。無論是互聯網售票、電話訂票、自助售票以及人工窗口售票、代售點售票等多種售票方式均可。各大高速鐵路站內設置自助售、取票機，滿足旅客自助購取票需求。各大高速鐵路站均安裝瞭POS機，提供電子支付銀行卡購票服務。京廣京鄭段途經13個站點北京至鄭州高速鐵路是我國“四縱四橫”快速客運網京廣高鐵的重要組成部分，縱貫北京、河北、河南三省市，全長681公裡，新建線路664公裡，其中橋梁545.7公裡，占線路總長的82.2%。設計速度 350公裡/小時。線路自北京西站引出，全線新建涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石傢莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東13個客運站。京廣高鐵京鄭段開通運營後，對沿線人流、物流、信息流快速流動，縮短城市間時空距離，釋放既有鐵路的貨運能力，完善區域客貨運輸結構，優化綜合交通運輸體系，開展空鐵聯運，促進區域經濟發展和城鎮一體化進程，推動我國經濟社會又好又快發展具有重要的意義。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-26/149516424.html
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